Товарно-транспортная накладная (ТТН) – документ, который используется в учете товарно-материальных ценностей при их перемещении транспортными средствами. ТТН обычно составляется отправителем груза, но по согласованию сторон может выписываться и перевозчиком. Товарно-транспортная накладная является основанием для списания груза у отправителя и его поступления на склад получателя.
ТТН составляется на каждую партию груза, перевозимую одним автомобилем. То есть документов должно быть столько, сколько транспортных средств участвует в грузоперевозке. Каждая ТТН оформляется в 3-х экземплярах: для отправителя, перевозчика и получателя груза.
Чем отличается от транспортной
Оформление ТТН и ТН регулируется разными законодательным актами.
В чем еще разница?
- В форме документа
. ТН включает больше разделов, чем в ТТН. В ТТН всего 2 раздела (товарный и транспортный), а в ТН — целых 17. - В количестве экземпляров
. ТН выписывается в трех экземплярах, а ТТН — в четырех. - В реквизитах
. В ТТН дополнительно указываются код груза, его цена и количество, а также имеются графы для подписи лиц, уполномоченных на отпуск груза. Зато в ТН предусмотрены строки для внесения информации о желательных условиях перевозки (режиме, особенностях транспорта и т. д.), а также есть строка, в которую можно внести сведения о переадресации в случае необходимости.
Обратите внимание!
Согласно ПП РФ №272 от 15.04.2011 г. при выдаче ТН в случае автоперевозок ТТН можно не выдавать. При этом при заполнении ТТН, выдача ТН все равно обязательна, т. е. правило работает в одностороннем порядке.
Для чего нужна?
ТТН является одним из первичных документов бухгалтерского учета операций, происходящих на предприятии. Оформление формы СП-31 фиксирует:
- автотранспортные перевозки материальных ценностей от продавца к покупателю, а также участие в них третьей стороны — компании-перевозчика:
- ТТН включает в себя подтверждение условий перевозки груза, стоимости транспортировки;
- главным отличием формы СП-31 является включение информации о качестве перевозимой сельхозпродукции: наименование, класс, наличие сорности и примесей и т.д.
Для чего нужны товарно-транспортные накладные и как правильно их оформить узнаете .
По какому стандарту составляется?
На сегодняшний день форма СП-31 не является обязательной для использования, ее содержание носит рекомендательный характер. Предприятие может разработать и собственный бланк подобного документа. Важно, чтобы в бланк были включены все необходимые реквизиты в соответствии со ст.9 Федерального закона № 402-ФЗ от 6 декабря 2011 года.
В бланке также необходимо отразить отраслевую специфику отгрузки и приема зерновой продукции.
В форму СП-31 включены соответствующие графы, поэтому большинство предприятий пользуется ею, включая в нее дополнительную информацию по своему усмотрению.
Наши эксперты подготовили для вас полезную информацию не только про заполнение и использование ТТН по форме СП-31. О работе с другими товарно-транспортными накладными узнаете из таких публикаций:
- Для чего нужны транспортная и товарно-транспортная накладные и счет-фактура, а также чем отличаются эти документы?
- Особенности составления и заполнения ТТН при самовывозе товара покупателем.
- Особенности работы с ТТН в ЕГАИС: как ее найти и выполнить проверку, как правильно подтвердить накладную?
- В каких случаях требуется международная товарно-транспортная накладная CMR и как ее оформить?
- Особые виды товарно-транспортной накладной: на молсырье СП-33, на животных СП-32 и другие.
Можно ли использовать другие формы ТТН?
Форма учетного документа может быть любой, утверждается внутренним приказом юридического лица.
При этом, использовать унифицированную форму 1-Т не получится, так как согласно Постановлению Госкомстата РФ от 29.09.1997 N 68 в первичном учетном документе при транспортировке сельхозпродукции, в т.ч. зерна, в документ включается заготовительный пункт, содержащий информацию о зачетной массе и качестве продукции.
Оформление
Рассмотрим подробнее особенности заполнения формы при транспортировке зерна от продавца к покупателю.
Кто заполняет документ?
Обязанность составления товарной накладной возлагается на поставщика сельхозпродукции, т.е. на организацию-продавца. Это правило действует и в случае, когда покупатель сам нанимает грузоперевозчика.
При приемке производится проба качества, взвешивание зерна, по результатам которых в ТТН вносится информация о том, сколько зерна принято, соответствует ли оно заявленному качеству. Данные вносятся получателем.
О том, как и кто в различных ситуациях заполняет товарно-транспортную накладную, мы рассказываем в этом материале.
Сколько должно быть экземпляров?
Поставщик формирует 4 экземпляра СП-31:
- один бланк остается у поставщика;
- три бланка прикладываются к путевому листу и вручаются водителю ТС.
Водитель предоставляет документы ответственному за прием зерна лицу в месте выгрузки. В бланках проставляются подписи получателя груза, один из них остается в пункте назначения, а два возвращаются поставщику.
Порядок заполнения
Порядок заполнения формы:
- Обязательно проставляется номер ТТН в соответствии с внутренними учетными документами поставщика.
- Указывается дата составления накладной.
- В графе «Организация» указывается наименование транспортной компании, осуществляющей перевозку.
- В графе «Организация-владелец автотранспорта» должна быть указана фирма-перевозчик, которой принадлежит транспорт, ее реквизиты.
- Графа «Водитель» содержит информацию о водителе ТС.
- «Заказчик/плательщик» – заказчиком выступает то предприятие, которое заключило договор перевозки с транспортной компанией.
- В строке «Грузоотправитель» указываются реквизиты продавца сельхозпродукции.
- Строка «Пункт погрузки» содержит информацию о месте отгрузки зерна, также указываются реквизиты цеха, бригады, производивших отгрузку.
- Грузополучателем выступает покупатель или иная организация, осуществляющая прием на основании договора с покупателем, в графе должны быть обозначены его реквизиты.
- «Пункт разгрузки» – место назначения, в которое направляется груз.
- Далее заполняются сведения о грузе (заготовительный пункт):
- наименование продукции (вид зерновой культуры);
- сорт, класс, сорность, влажность (по результатам экспертизы);
- на месте отправления заполняется графа «Отправлено» с указанием цены, единиц измерения;
- на месте получения товара заполняется графа «Принято».
- Рассчитывается итоговая сумма и вносится в строку «Сумма к оплате».
- Пункты «Отпуск разрешил» и «Сдал» заполняются на месте отгрузки.
- Пункт «Принял» заполняется ответственным за приемку на месте назначения.
Подписание и проставление печатей
Подписывается СП-31 предприятиями-участниками договора поставки. В конце документа при отпуске зерна подписываются ответственные за отгрузку сотрудники организации-продавца.
При сдаче зерна подписывается водитель-экспедитор или иной представитель перевозчика, а также представитель покупателя ставит подписи о принятии товара.
Все подписи должны быть расшифрованы, с указанием ФИО и должностей. Печати ставятся на подписи уполномоченных лиц.
Детальный порядок оформления товарно-транспортной накладной, правила ее подписи и проставления печатей мы предоставили в нашей статье. Грамотное заполнение всех пунктов бланка может гарантировать отсутствие проблем при транспортировке зерна, а также при произведении расчетов для оплаты услуг перевозчика.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Справочник Бухгалтера
Ответ: Из норм Гражданского кодекса РФ, а также по аналогии с транспортным разделом товарно-транспортной накладной по форме N 1-Т (утв. Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 N 78) в строке «Заказчик/Плательщик» товарно-транспортной накладной по форме N СП-31 (утв. Постановлением Госкомстата России от 29.09.1997 N 68) должна быть указана организация, которая заключает договор перевозки с транспортной организацией, в рассматриваемом случае — продавец. Однако в связи с тем, что официальных разъяснений по заполнению данной формы нет, организация вправе указать в форме N СП-31 и продавца (в строке «Заказчик/Плательщик»), и покупателя (в дополнительной графе, добавленной самостоятельно).
Обоснование: Постановлением Госкомстата России N 68 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету сельскохозяйственной продукции и сырья» утверждена форма товарно-транспортной накладной на перевозку зерна N СП-31.
Данная форма предназначена для учета хозяйственных операций по перевозке зерна и продуктов его переработки (п. 67 Рекомендаций по заполнению отраслевых форм учетных документов зерна и продуктов его переработки, утвержденных Приказом Росгосхлебинспекции от 04.04.2003 N 20, далее — Рекомендации по заполнению N 20; п. 2, пп. 4 п. 15 Методических рекомендаций по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов в сельскохозяйственных организациях, утвержденных Приказом Минсельхоза России от 31.01.2003 N 26, далее — Методические рекомендации N 26).
При этом правила заполнения формы N СП-31 распространяются на юридических лиц, осуществляющих деятельность по закупке, хранению, переработке и реализации зерна (п. 1 Рекомендаций по заполнению N 20). Товарно-транспортная накладная по форме N СП-31 составляется в четырех экземплярах, один из которых остается у составителя, а три других выдаются водителю транспортного средства. При использовании транспорта другой транспортной организации два экземпляра накладной передаются транспортной организации, один из которых затем прилагается к счету за перевозку грузов (п. 68 Рекомендаций по заполнению N 20). Данная форма необходима для осуществления количественно-качественного учета зерна организациями, занимающимися реализацией данной продукции (п. 3 Порядка учета зерна и продуктов его переработки, утвержденного Приказом Росгосхлебинспекции от 08.04.2002 N 29).
Что это такое?
Постановлением Госкомстата России N 68 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету сельскохозяйственной продукции и сырья» утверждена форма товарно-транспортной накладной на перевозку зерна СП-31.
Обязанность по использованию формы возлагается на всех юридических лиц, осуществляющих деятельность по хранению, реализации и переработке зерновой продукции.
Ттн сп 31 образец заполнения
Таким образом, товарно-транспортную накладную по форме N СП-31 составляет отправитель (поставщик) независимо от того, кто заключает договор перевозки с автотранспортной организацией — поставщик или покупатель.
Рекомендациями по заполнению N 20 не установлено построчных разъяснений о заполнении формы, в том числе строки «Заказчик/Плательщик».
При этом товарно-транспортная накладная по форме N СП-31, кроме указанной строки, содержит также строки: «Организация», «Организация — владелец автотранспорта», «Грузоотправитель», «Грузополучатель», которые на практике не вызывают сложностей в заполнении. Согласно ст. 506 ГК РФ по договору поставки продавец выступает в качестве поставщика и обязуется передать покупателю товары согласно условиям договора. Таким образом, договор поставки выделяет стороны договора — поставщика и покупателя.
По договору перевозки груза выделяют стороны договора, называемые «Перевозчик» (грузоперевозчик) и «Покупатель» (грузополучатель) (п. 1 ст. 785 ГК РФ, ст. 2 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», ст. 2 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»).
Согласно ст. 702, п. 1 ст. 779 ГК РФ такая сторона, как заказчик, присутствует при заключении договоров подряда или оказания услуг (ст. 702, п. 1 ст. 779 ГК РФ). Как видим, из норм ГК РФ следует, что может быть «заказчик перевозки», но не «заказчик зерна». Следовательно, в строке «Заказчик/Плательщик» формы N СП-31 должен быть указан именно заказчик услуги перевозки (в ситуации, изложенной в вопросе, это организация-продавец, которая заключает договор с транспортной организацией).
Кроме того, по назначению товарно-транспортная накладная по форме N СП-31 сходна с товарно-транспортной накладной по форме N 1-Т, которая заполняется грузоотправителями при обычных перевозках (п. 71 Методических рекомендаций N 26, Письмо ФНС России от 22.07.2011 N ЕД-4-3/[email protected]).
Согласно Указаниям по применению и заполнению форм (утв. Постановлением Госкомстата России от 28.11.1997 N 78 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте») транспортный раздел накладной по форме N 1-Т служит для определения взаимоотношений между транспортной организаций и организацией — заказчиком автотранспорта.
При этом товарно-транспортная накладная по форме N 1-Т содержит строку «Плательщик» в товарном разделе, а также строку «Заказчик (плательщик)» в транспортном разделе. Согласно разъяснениям УФНС России по г. Москве в строке «Заказчик (плательщик)» транспортного раздела надо указывать организацию, которая заказывает и оплачивает доставку, а в строке «Плательщик» товарного раздела — организацию-покупателя (Письмо от 25.07.2008 N 20-12/070321).
Поскольку в товарно-транспортной накладной по форме N СП-31 есть только одна строка «Заказчик/Плательщик», организация вправе воспользоваться вышеуказанными разъяснениями и считать, что в строке «Заказчик (плательщик)» формы N СП-31 указывается организация — заказчик транспортных услуг. В ситуации, изложенной в вопросе, это организация-продавец, которая заключает договор транспортной перевозки и оплачивает услуги транспортной организации.
Однако следует учесть, что официальные разъяснения по заполнению формы N СП-31 отсутствуют. При заполнении согласно вышеизложенному порядку организация-покупатель будет фигурировать в данном документе только как грузополучатель и только при условии, что она выступает в качестве грузополучателя. В иных случаях покупатель зерна и вовсе не будет указан в данной форме. Если организация желает сделать форму удобнее для себя и других пользователей, она вправе самостоятельно добавить в нее необходимые строки (п. 5 Рекомендаций по заполнению N 20).
Таким образом, поскольку официальных разъяснений по заполнению данной формы нет, организация вправе указать в форме N СП-31 и продавца (в строке «Заказчик/Плательщик»), и покупателя (в дополнительной графе, добавленной самостоятельно).
Е. А.Федорцова
Издательство «Главная книга»
——————————————————————
>Образец заполнения ттн зерно
Заполнение ттн сп31 на перевозку зерна
Например, если их очень много.
В таком случае необходимо составить товарную накладную по форме ТОРГ-12 и сделать ссылку на нее из товарного раздела ТТН формы 1 Т. После чего заполненная форма ТОРГ-12 становится неотъемлемой частью товарно транспортной накладной формы Т 1. На ее первой странице должны быть указаны номер и дата ТТН формы 1 Т.
В ТТН Т 1 транспортный раздел предназначен для отражения сведений об автоперевозке, в том числе детальная информация о грузе и о перевозчике.
В поле «Заказчик» транспортного раздела ТТН Т 1 необходимо проставить данные о заказчике автоперевозки.
В качестве него может выступать любая сторона транспортировки – грузоотправитель или грузополучатель. По ТТН образец заполнения предполагает подписание тремя сторонами автоперевозки: грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель.
От каждого из участников автоперевозки требуются вполне определенные подписи.
- Со стороны грузоотправителя документ подписывают:
- ответственное лицо, разрешившее отгрузку товаров или иных ТМЦ;
- главный бухгалтер;
- сотрудник, осуществивший отгрузку.
- Со стороны автоперевозчика – водитель или иное лицо, ответственное за перевозимое имущество.
- Со стороны грузополучателя – ответственное лицо, принявшее груз от автоперевозчика.
По ТТН образец заполнения смотрите в окне, документ можно скачать: В зависимости от характера груза составить документ необходимо в трех или в четырех экземплярах.
- Если груз нетоварного характера.
В таком случае заполнить ТТН Т 1 достаточно на трех бланках – по одному для каждой из сторон автоперевозки.
- Если груз товарного характера.
В этом случае составлять ТТН Т 1 приходится в четырех экземплярах – для отправителя (первый экземпляр), для получателя (второй экземпляр), а также два экземпляра для автоперевозчика.
Образец ТТН формы 1 Т по типовой форме из постановления от 28.11.1997 № 78 иногда можно не оформлять.
На это есть две причины.
Товарно-транспортная накладная. Форма СП-31
Товарно-транспортная накладная (зерно) по форме N СП-31 применяется для учета операций по отправке — приемке продукции зерновых культур на элеваторы, хлебоприемные и другие пункты приема зерновой продукции.
Товарно-транспортная накладная является сопроводительным документом по доставке зерновой продукции на приемные пункты. Ее выписывают в 4 экземплярах: один остается у заведующего складом (током), а три выдаются на руки водителю автомашины. В заготовительном пункте проставляют в накладной фактически принятую зачетную массу и качество продукции (сортность, засоренность, влажность и т.п.), цену и сумму. Один экземпляр оформленной накладной остается в хлебоприемном пункте, а два подписанных экземпляра возвращаются водителю. При возвращении в организацию водитель отдает заведующему складом (током) один экземпляр накладной для подтверждения сдачи продукции на заготовительный пункт, а другой прикладывает в качестве отчета о выполненной работе к Путевому листу грузового автомобиля (Путевому листу трактора). При использовании привлеченного транспорта два экземпляра накладной передают транспортной организации, один из которых затем прикладывается к счету за перевозку грузов.
Все товарно-транспортные накладные на отправку продукции заведующий током регистрирует в Реестре документов на выбытие продукции (форма N СП-3).
Товарно-транспортная накладная. Форма СП-31 – документ, который применяется при необходимости ведения учета операций по отправке и приемке продукции зерновых культур на хлебоприемные, элеваторные, а так же иные пункты приема подобной продукции.
Накладная составляется в 4 экземплярах.
Итоги
Товарно-транспортная накладная СП-31 не обязательна к применению. Но на практике, как правило, используется именно она, т.к. она содержит все поля для учета перевозки продукции зерновых культур, оформления отпуска и подтверждения сдачи зерновой продукции на элеваторы, хлебоприемные и другие пункты приема
Более полную информацию по теме вы можете найти в КонсультантПлюс. Пробный бесплатный доступ к системе на 2 дня.
Service Temporarily Unavailable
Первый экземпляр документа остается на руках у заведующего складом, а остальные три документа передаются водителю транспортного средства, посредством которого происходит перевозка зерна. Таким образом, водитель обязан далее передать данные документы: один из них направляется в хлебоприемный пункт, а два остальных документа подписываются там уполномоченным лицом и после снова возвращаются в руки водителя автомашины. После возвращения транспортного средства обратно на предприятие, один из подписанных документов отдается заведующему склада, а другой – подкрепляется к Путевому листу грузового автомобиля.
Данный документ имеет унифицированную форму, которая была предусмотрена законодательством Российской Федерации. Форма СП-31 является сопроводительным документом в процессе доставки зерновой продукции на соответствующие приемные пункты.
Posted on30.11.2017by. This entry was posted in Название категории. Bookmark the permalink.
Товарно-транспортная накладная обязательный документ для сопровождения груза при его перемещении, скачать накладную в форматах EXCEL и WORD вы можете на этой странице.
Общие понятия и виды товарно-транспортной накладной
Товарно-транспортная накладная, сокращенно ТТН, является документом, подтверждающим передвижение товара с одного места в другое. На основании этой накладной происходит списание товара у грузоотправителя, а в свою очередь у грузополучателя происходит его оприходование. Такого рода документы обычно сопровождают груз при перемещении.
ТТН обычно выписывается в 3-х или 4-х экземплярах:
Остается у отправителя для подтверждения списания товара Передается грузополучателю и является основанием для оприходования Предназначена для грузоперевозчика и является основанием для оплаты перевозки Если есть необходимость остается у водителя перевозчика и является основанием для начисления заработной платы
Правила оформления и порядок работы с бланком
Данный документ относится к первичной документации, поэтому при его заполнении следует придерживаться определенных стандартов. В частности, нельзя оставлять ячейки пустыми (где нужно ставятся прочерки), допускать неточности и ошибки, а также вносить в бланк неверные сведения.
К форме 1-Т могут прилагаться дополнительные документы:
- сертификаты,
- паспорты,
- свидетельства,
- договоры и пр.
Все они должны обязательно быть указаны в строке «Приложение» товарно-транспортной накладной.
Документ распечатывается в четырех копиях, одна из которых остается у отправителя товара, остальные три передаются на руки водителю, который будет развозить груз.
Все документы необходимо удостоверить нужными подписями. Затем второй экземпляр водитель должен вручить грузополучателю, а третий и четвертый передать руководству транспортной компании (при этом они должны иметь подписи как отправителя, так и получателя товара). После этого, третий экземпляр с выписанным счетом на оплату за услуги транспортировки отправляется заказчику (т.е. той фирме, которая заключила договор на доставку товара), а четвертый остается у перевозчика и становится частью его бухгалтерского учета.
Другие виды товарно-транспортной накладной
Так же существует товарно-транспортная накладная СП-31, скачать бланк в форматах EXCEL и PDF вы так же можете в этой статье. Накладная предназначена для перевозки зерна и другой сельскохозяйственной продукции. Форма утверждена еще в 1997 году, но с 2013 года обязательное использование было отменено. Но эта накладная и по сей день остается полезной для учета и транспортировки товара.
>Скачать товарно-транспортную накладную
Нажми «Нравится» если статья оказалась полезной или поделись в соц сети
Образцы документов
Где найти бланк СП-31
Бланк СП-31 очень похож на бланк обычной ТТН, но все же имеет особенности. Поэтому при перевозке зерновой продукции рекомендуется использовать только эту форму.
Актуальный бланк СП-31 можно скачать на нашем сайте:
Подробнее о видах документов, используемых для подтверждения расходов по доставке грузов, отличных от зерна, читайте в материале «Подтверждение транспортных расходов — какими документами?».
Товарно-транспортная накладная (зерно). Типовая межотраслевая форма N СП-31
Типовая межотраслевая форма N СП-31
Утверждена Приказом Росгосхлебинспекции от 08.04.2002 N 29
ТОВАРНО — ТРАНСПОРТНАЯ НАКЛАДНАЯ (зерно) N __
«__»_____________ 19__ г. ————¬ ¦ Коды ¦ +———-+ Форма по ОКУД ¦ 0325031 ¦ +—T—T—+ Дата составления ¦ ¦ ¦ ¦ +—+—+—+Организация _____________________________________ по ОКПО ¦ ¦ +———-+Марка автомобиля ________________________________________ ¦ ¦Государственный номерной знак ______ к путевому листу N ¦ ¦ L————Организация — владелец автотранспорта ________________________________ наименование, адрес, номер телефона
Водитель _____________________________ _______________________________ фамилия, имя, отчество вид перевозкиЗаказчик(плательщик) _________________________________________________________ наименование, адрес, номер телефона
Грузоотправитель _____________________________________________________ наименование, адрес, номер телефона —T-T-¬Пункт Отделение (цех), ¦ ¦ ¦ ¦погрузки ____________________________________ бригада, звено L-+-+— адрес
Грузополучатель ______________________________________________________ наименование, адрес, номер телефонаПункт ————¬разгрузки __________________________________ Маршрут N ¦ ¦ адрес +————+ Прицеп: Государственный ¦ ¦ номерной знак _______________________ Гаражный номер ¦ ¦ Сведения —————¬ —+————+ о грузе Счет ¦ ¦ Счет ¦ ¦ (дебет) L————— (кредит) L—————
Продукция ____________________________________________________________ наименование зерновых и масличных культур, семян, трав
Сорт, класс ________________ Засоренность _____% Влажность ____%
———T———T——T——T——————T——-T———-¬¦Операция¦Вид ¦Коли- ¦Класс¦ Масса, кг ¦ Цена, ¦ Сумма, ¦¦ ¦упаковки ¦чество¦груза+——T—-T——+ руб. ¦ руб. коп.¦¦ ¦ ¦ ¦ ¦брутто¦тара¦нетто¦ коп. ¦ ¦+———+———+——+——+——+—-+——+——-+———-+¦ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦+———+———+——+——+——+—-+——+——-+———-+¦Отправ- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦лено ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +———+——+——+——+—-+——+——-+———-+¦Принято ¦ ¦ ¦ х ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L———+———+—T—+——+T——+-T—+—-T+——T+———-+ ¦ За ценные ¦За сорти-¦За тару¦За дос-¦Прочие ¦ Всего к ¦ ¦ сорта ¦ровку и ¦ ¦тавку ¦доплаты¦ оплате ¦ ¦ ¦упаковку ¦ ¦продук-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ции ¦ ¦ ¦ +————-+———+——-+——-+——-+————+ ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦ 12 ¦ 13 ¦ 14 ¦ +————-+———+——-+——-+——-+————+Надбавки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- руб. L————-+———+——-+——-+——-+————коп. ————-¬Сумма к Счет ¦ ¦оплате ________________________________________ (дебет) ¦ ¦ (прописью) +————+ Счет ¦ ¦ __________ руб. ________ коп.
(кредит)¦ ¦ L————-
Отпуск разрешил _______________ ____________ _________________________ должность подпись расшифровка подписи
Продукцию к перевозке: количество мест _____________ массой, нетто, кг прописью
__________ прописью
сдал ____________ _____________ ____________________ должность подпись расшифровка подписи
принял __________ _____________ ____________________ должность подпись расшифровка подписи
Приложение ___________________________________________ на _____ листах свидетельство, паспорт, сертификаты и т.д.
Оборотная сторона формы N СП-31
Продукцию по массе, В весовом журналекачеству и ассортименту записано под N ________________принял ___________ _________ ___________ Весовщик _______ ____________ должность подпись расшифровка подпись расшифровка подписи подписи
Способ опреде- при приления массы: приеме ___________________ сдаче _____________________
Погрузочно — разгрузочные операции
———-T————T———T————————————-¬¦Операция ¦Исполнитель¦Способ ¦ Время, ч, мин. ¦¦ ¦(АТП, от- ¦(ручной,+————T————T————+¦ ¦правитель, ¦механи- ¦ прибытия ¦ убытия ¦ простоя ¦¦ ¦получатель)¦ческий) ¦ ¦ ¦ ¦+———+————+———+————+————+————+¦ 15 ¦ 16 ¦ 17 ¦ 18 ¦ 19 ¦ 20 ¦+———+————+———+————+————+————+¦Погрузка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ +————+———+————+————+————+¦Разгрузка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+———+————+-T——+-T———+————+————-¦Дополнительные операции¦Подпись ¦+——T—————-+ответст-¦ Транспортные услуги _______________¦время,¦ наименование, ¦венного ¦ ___________________________________¦ мин. ¦ количество ¦лица ¦ Отметки о составленных актах ______+——+—————-+———+ ___________________________________¦ 21 ¦ 22 ¦ 23 ¦ ___________________________________+——+—————-+———+¦ ¦ ¦ ¦+——+—————-+———+¦ ¦ ¦ ¦L——+—————-+———
Прочие сведения (заполняется организацией — владельцем автотранспорта)
——————————————T——T———————¬¦Расстояние перевозки по группам дорог, км¦Код ¦ За транспортные ¦+——T—-T———T———T————+экс- ¦ услуги ¦¦всего¦в ¦I группа¦II группа¦III группа ¦педи-+———-T———+¦ ¦го- ¦ ¦ ¦ ¦тора ¦с клиента ¦водителю ¦¦ ¦роде¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+——+—-+———+———+————+——+———-+———+¦ 24 ¦ 25 ¦ 26 ¦ 27 ¦ 28 ¦ 29 ¦ 30 ¦ 31 ¦+——+—-+———+———+————+——+———-+———+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+——+—-+-T—-T-+——-T-+———-T+——+T———T+———+¦Поправочный ¦ ¦Расчет ¦ За тонны ¦ ¦ ¦ ¦¦коэффициент ¦ ¦стои- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+——T——+ ¦мости ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦рас- ¦основ-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ценка¦ной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦води-¦тариф ¦ ¦ +————+——-+———+———-+¦телю ¦ ¦ ¦ ¦ 35 ¦ 36 ¦ 37 ¦ 38 ¦+——+——+—-+———+————+——-+———+———-+¦ 32 ¦ 33 ¦ 34 ¦Выполнено¦ ¦ ¦ ¦ ¦+——+——+—-+ +————+——-+———+———-+¦ ¦ ¦ ¦Расценка,¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦руб. коп.¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ +————+——-+———+———-+¦ ¦ ¦ ¦К оплате,¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦руб. коп.¦ ¦ ¦ ¦ ¦+——+-T—-+—-+———T+——T——+-T——+———+————¦Погру- ¦Сверхнормативный ¦Прочие ¦Скидки ¦Всего¦ Таксировка:¦зочно -¦ простой ¦доплаты¦за сок-¦ ¦ ___________________¦разгру-+———T———+ ¦ращение¦ ¦ ___________________¦зочные ¦погрузка¦разгрузка¦ ¦простоя¦ ¦ ___________________¦работы,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ Таксировщик _______¦т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ___________________+——-+———+———+——-+——-+——+ подпись¦ 39 ¦ 40 ¦ 41 ¦ 42 ¦ 43 ¦ 44 ¦+——-+———+———+——-+——-+——+ ___________________¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ расшифровка+——-+———+———+——-+——-+——+ подписи¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦+——-+———+———+——-+——-+——+¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦L——-+———+———+——-+——-+——
Как правильно заполнить накладную
«Товарно-транспортная накладная (зерно)» форма № СП-31 состоит из двух страниц.
На первой странице нужно указать:
- номер накладной;
- дату составления;
- наименование организации, код по ОКПО;
- номер путевого листа;
- марку и государственный номер транспортного средства;
- сведения о владельце автомобиля;
- Ф.И.О. водителя;
- вид перевозки;
- данные организации-заказчика автоперевозки;
- данные организации-грузоотправителя;
- адрес пункта погрузки;
- данные организации-грузополучателя;
- адрес пункта, где была произведена разгрузка;
- государственный номерной знак прицепа.
Далее в ТТН (зерно) формы СП-31 необходимо указать название продукции и ее характеристики (сорт, влажность и др.).
Ниже размещена таблица, в которой необходимо указать сведения о товарной операции:
- наименование операции (отправлено, принято);
- вид упаковки;
- количество;
- класс груза;
- масса;
- цена продукции, общая стоимость;
- размер надбавок.
Под таблицей указывают сумму к оплате (цифрами и прописью). Документ должно подписать лицо, разрешившее отпуск сельхозпродукции, и работник, ответственный за отгрузку. Это может быть кладовщик или иной работник склада. В строке «Приложения» нужно указать реквизиты документов, подтверждающих качество зерна (сертификаты, свидетельства и пр.).
На оборотной стороне бланка СП-31 (зерно) указывают следующее:
- должность и Ф.И.О. сотрудника, который принял продукцию;
- должность и Ф.И.О. весовщика;
- способ определения массы груза при приеме и при сдаче.
Ниже расположена таблица, в которой отображают сведения о погрузочно-разгрузочных операциях. Здесь указывают, кто и каким способом выполнял погрузку и разгрузку автомобиля, время прибытия, убытия и простоя. При необходимости прописывают данные о транспортных услугах, дополнительных операциях, составленных актах.
Ниже расположена еще одна таблица, в которой отображают сведения об автоперевозке. Ее должна заполнять организация-перевозчик, которой принадлежит транспортное средство. Здесь нужно указать расстояние перевозки по группам дорог, код экспедитора, стоимость транспортных услуг, сведения о таксировке.
Правильно оформленная накладная используется в бухгалтерском учете каждого из участников перевозки. Образец и бланк ТТН (зерно) формы СП-31скачать можно ниже.
Форма транспортной накладной для перевозки зерна
При перевозке сельхозпродукции рекомендуется использовать специальную товарно-транспортную накладную на зерно. Бланк этого первичного документа относится к унифицированным, он утвержден постановлением Госкомитета статистики от 29.09.1997 № 68.
До 2013 года использование транспортной накладной СП-31 было обязательным. Однако после принятия нового закона о бухучете необходимость использования унифицированных форм была отменена. Разработать подобный бланк можно самостоятельно. Важно лишь, чтобы в нем присутствовали обязательные для такого документа реквизиты (ст. 9 закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ).
Но поскольку товарно-транспортная накладная СП-31 уже содержит все эти реквизиты, а кроме того, в ней есть графы, отражающие специфику приемки зерна, то она продолжает активно использоваться. При этом каждый пользователь может добавить в бланк какие-то свои данные, например предусмотреть место для отображения шифрованной информации либо разместить свой логотип и т. д.
Правила использования транспортных накладных СП-31
Товарно-транспортная накладная формы СП-31 оформляется при транспортировке зерновой продукции к пунктам ее приемки. Это могут быть хлебоприемные предприятия, элеваторы и пр.
По правилам накладную следует выписывать в 4 идентичных экземплярах, при этом 1 остается у лица, ответственного за загрузку зерна, а оставшиеся передаются водителю транспортного средства.
В зернозаготовительном пункте в форме заполняются фактические данные:
Из 3 накладных, поступивших на зерновой пункт, одна остается на месте, а 2 передаются водителю.
При возвращении на базу 1 из 2 заполненных экземпляров товарно-транспортной накладной (ТТН) водитель прикладывает к своему путевому листу, а другой передается тому же лицу, ответственному за загрузку зерна, который выписывал 4 экземпляра ТТН при выезде автомашины на зерноприемное предприятие. Если использовался наемный автотранспорт, то водитель отдает 2 экземпляра ТТН в бухгалтерию, а впоследствии один из заполненных бланков СП-31 прикладывается к счету на автотранспортные услуги и передается заказчику.
Бланк путевого листа можно увидеть в нашей статье «Путевой лист грузового автомобиля в бухучете (бланк)».