К какой амортизационной группе относится мойка высокого давления

Аппарат высокого давления для мойки амортизационная группа

330.30.99.10 — Средства транспортные и оборудование прочие, не включенные в другие группировки

330.30.99.10 — введено Изменением N 1/2015 ОКОФ, утверждено Приказом Росстандарта от 25.12.2015 N 2202-ст.

Классификатор: ОКОФ ОК 013-2014 Код: 330.30.99.10 Наименование: Средства транспортные и оборудование прочие, не включенные в другие группировки Дочерних элементов: 0 Амортизационных групп: 1 Прямых переходных ключей: 38

Группировка 330.30.99.10 в ОКОФ является конечной и не содержит подгруппировок.

В классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы, код 330.30.99.10 числится в следующих группах:

Для перехода от старого ОКОФ к новому ОКОФ используется прямой переходный ключ:

Код 330.28.2 включён в классификацию основных средств:

Запись в классификаторе с кодом 330.28.2 содержит 17 уточняющих (дочерних) кодов.

Схема иерархии в классификаторе ОКОФ для кода 330.28.2:

Основные средства организации в зависимости от срока полезного использования относятся к той или иной амортизационной группе для целей налогообложения прибыли (п. 1 ст. 258 НК РФ). Срок полезного использования (СПИ) ОС организация определяет сама с учетом специальной классификации, утверждаемой Правительством РФ.

Электропогрузчик — какая амортизационная группа?

Рекомендуем выбрать подходящий вариант и закрепить его в учетной политике Организации для целей налогообложения.

Амортизационные группы основных средств в году определяются по новым правилам. Таблица поможет точно определить, куда отнести имущество. А инструкция расскажет, какой именно использовать классификатор по амортизационным группам. Срочно проверьте, правильно ли вы определили срок полезного использования основных средств.

Организация приобрела автокран у поставщика, который не учитывал автокран в качестве основного средства (учитывал как товар), поэтому не оформил акт приема-передачи основных средств. Стоимость автокрана значительно превышает 100 тыс.

Какие амортизационные сроки установлены сейчас для грузового транспорта? В каком порядке утверждаются СПИ (сроки полезного использования) для автомобилей, приобретенных до 2021 г.? Разберемся в особенностях выбора амортизационной группы для автомобиля грузового согласно действующему законодательству.

Заметим, что большинство легковых автомобилей относятся к третьей группе. Следовательно, срок их полезного использования составляет свыше трех лет до пяти лет включительно, то есть от 37 до 60 месяцев включительно.

До организации автокран сменил трех владельцев. В учетной политике организации предусмотрено, что срок полезного использования (далее — СПИ) основных средств для целей бухгалтерского учета определяется в том же порядке, что и для целей налогового учета. До 01.01.17 г. большая часть легкового транспорта также относилась к 3 группе, поэтому особых изменений в этом плане для бухгалтеров не произошло. При установлении класса авто рекомендуется руководствоваться международной градацией (6 классов – мини A, малый B, низший средний C, средний D, верхний средний E, высший F).

В ОКОФ автокран расположен в разделе «Транспортные средства» с кодом 310.29.10.51. По налоговой Классификации средства автотранспортные специального назначения с кодом по ОКОФ 310.29.10.5 отнесены к IV и V амортизационным группам. Поэтому организация может самостоятельно отнести автокран к любой из указанных групп.

Следовательно, в расходах компания будет признавать сумму амортизации в большем размере, чем если бы автомобиль относился к пятой амортизационной группе.

То есть при желании компания вправе в бухучете для автомобиля установить тот же СПИ, что и в налоговых целях по Классификации основных средств.

Размещенная в следующем разделе таблица поможет вам установить, к какой амортизационной группе отнести легковой автомобиль по его основным характеристикам. Нужные сведения можно взять из документации на транспорт – ПТС (паспорт транспортного средства). При наличии разногласий и неясностей относительно типа ТС можно составить официальный запрос производителю или в территориальное подразделение ГИБДД.

Срок полезного использования в целях налогообложения определяется по Классификации утвержденной Постановлением Правительства РФ №1 от 01.01.2002 в ред. от 07.07.2016.

Распределение легкового транспорта по соответствующим группам зависит от класса автомобиля, объема двигателя, предназначения. Грамотное определение того, к какой амортизационной группе относится легковой автомобиль, позволит бухгалтеру точно рассчитать сумму износа, а значит, начислить налоговые платежи в бюджет согласно требованиям налогового законодательства РФ.

В словарь автомобильных терминов также входят обозначения мелких компонентов, которые необходимо знать каждому водителю. Такая информация будет особенно ценной, если вы собираетесь самостоятельно заниматься ремонтом, не имея очень глубоких познаний об устройстве автомобиля. Нужно запомнить следующие термины:

• Коллектор — узел, в котором соединяются несколько каналов. В автомобильной терминологии наиболее часто встречается выпускной коллектор (место присоединения выхлопной трубы к двигателю) и впускной (устройство для распределения топливовоздушной смеси между цилиндрами);
• Сальник — смазываемое уплотнение, которое препятствует выходу из автомобильных компонентов масла, газов или технических жидкостей;
• Реле — электрический автомобильный компонент. Соединяет электрические цепи при возникновении определённого сигнала извне. Реле используются для защиты электрики и электроники автомобиля от случайных повреждений;
• Ступица — центральная часть колеса автомобиля, обеспечивающая опору для обода и шины. Под ступицей автомеханики чаще всего понимают посадочное гнездо для диска в совокупности с тормозным механизмом;
• Тахометр — автомобильный прибор, отображающий скорость вращения коленвала. Позволяет выбирать оптимальный момент для переключения передач, а также предотвращает повреждение двигателя в результате превышения допустимых динамических параметров;
• Молдинг — декоративная планка, наклеенная на кузов автомобиля. Защищает лакокрасочное покрытие от повреждений при контактах с посторонними предметами;
• Иммобилайзер — основа автомобильной системы безопасности. Устройство, не позволяющее выполнить запуск мотора без оригинального ключа зажигания;
• Релинг — горизонтальная направляющая на автомобильной крыше, предназначенная для закрепления груза.

В статье будет идти речь об амортизации транспортного средства. Что это за процедура, для чего необходима, и как проводится – далее. Полная стоимость приобретенного транспортного средства сразу не списывается.

Амортизация автомобиля проводится с целью списать его стоимость по частям, когда они износили себя. Она считается, если – организация приобрела транспортное средство или был нанят сотрудник со своим транспортом.

Трансмиссия — все агрегаты, передающие энергию от мотора к колёсам. Под ней обычно понимают сцепление либо гидротрансформатор, коробку передач, приводные валы и редукторы осей.

Для выявления искомых данных нужно использовать классификацию основных активов по группам из ПП РФ № 1.

Автотранспортные средства в соответствии с Классификацией основных средств отнесены к III-V амортизационным группам.

По налоговой Классификации средства автотранспортные специального назначения с кодом по ОКОФ 310.29.10.5 отнесены к IV и V амортизационным группам. Поэтому организация может самостоятельно отнести автокран к любой из указанных групп. Обращаем внимание, что кроме автокранов Классификация содержит упоминание и иных кранов, не отнесенных к транспортным средствам.

Бухучет и отчетность Организация приобрела автокран у поставщика, который не учитывал автокран в качестве основного средства учитывал как товар , поэтому не оформил акт приема-передачи основных средств. До организации автокран сменил трех владельцев.

Нормами НК РФ не установлено, каким именно документом подтверждается срок полезного использования и время фактической эксплуатации основного средства предыдущим собственником.Представители контролирующих органов разъясняют (письмо Минфина России от 05.07.10 N/1/448, письмо УФНС России по г.

Если автомобиль принят на учет как основное средство, то организация обязана установить для него амортизационную группу в налоговом учете, в соответствии с которой будет определен срок полезного использования в целях налогообложения.

Амортизационные группы основных средств-2019: таблица

Классификатор основных средств по амортизационным группам-2019 выглядит следующим образом:

Обоснование

К Третьей амортизационной группе основных средств относятся (срок полезного использования свыше 3 и до 5 лет, Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы):

Автомобили легковые (код ОКОФ 310.29.10.2).

К коду ОКОФ 310.29.10.2 относятся:

310.29.10.2 Автомобили легковые

310.29.10.21 Средства транспортные с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров не более 1500 см3, новые

310.29.10.22 Средства транспортные с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров более 1500 см3, новые

310.29.10.23 Средства транспортные с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), новые

310.29.10.24 Средства автотранспортные для перевозки людей прочие

К Четвертой амортизационной группе основных средств относятся (срок полезного использования свыше 5 и до 7 лет, Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы):

Средства автотранспортные для перевозки людей прочие автомобили (легковые малого класса для инвалидов, код ОКОФ 310.29.10.24)

К Пятой амортизационной группе основных средств относятся (срок полезного использования свыше 7 и до 10 лет, Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы):

Средства автотранспортные для перевозки людей прочие автомобили легковые большого класса ((с рабочим объемом двигателя свыше 3,5 л) и высшего класса, код ОКОФ 310.29.10.24).

Какие виды легковых автомобилей относятся к автомобилям высшего класса?

Нормативные документы применяют это понятие (например, ОКОФ, Классификация основных средств, включаемых в амортизационные группы), но не определяют его значение. В Письме УФНС РФ по г. Москве от 21.12.2011 N 16-15/[email protected] указывается на отсутствие значение термина «Автомобили легковые высшего класса» и рекомендуется применять Письмо ГТК России от 26.02.1997 N 04-30/3515 «О классификации автотранспортных средств» . В то же время, в последнем письме нет четких критериев отнесения автомобилей к тому или иному классу. В нем указывается только на признаки, которые при этом должны быть учтены.

В отсутствие четкой нормативной базы, можно использовать международную классификацию автомобилей. Всего выделяется шесть классов A, B, C, D, E, F. Из них к высшему классу относится класс F («люкс», «представительский класс»):

Класс мини (А) — малогабаритные автомобили, длиною не более 3,6 м, и шириною не более — 1,6 м.

Малый класс (В) — малогабаритные автомобили длиной 3,6 – 3,9 м, шириной 1,5 – 1,7 м.

Низший средний класс (С). Длина автомобиля 3,9 – 4,4 м, ширина — 1,6 – 1,75 м.

Средний класс (D) — длина 4,4 – 4,7 м, ширина 1,7 – 1,8 м.

Верхний средний класс (Е) («бизнес-класс»). Длина 4,6 – 4,8 м, ширина свыше 1,7 м.

Высший класс (F) («люкс», «представительский класс»). Длина 4,8 м и более, ширина свыше 1,7 м.

Как определить амортизационную группу

Чтобы понять, к какой амортизационной группе относится ваше основное средство, нужно найти его в Классификации. Найдя его, вы увидите, к какой группе данное ОС относится.

Если же ваше ОС не поименовано в Классификации, то вы вправе самостоятельно установить срок полезного использования этого имущества, ориентируясь на срок эксплуатации, указанный в технической документации или рекомендациях производителя. Установленный СПИ и подскажет, в какую амортизационную группу попало ваше ОС.

Источник

Определяем амортизационную группу легкового авто

Амортизационная группа легкового автомобиля зависит не только от рабочего объема его двигателя, но и от его класса.

Как видим, если объем двигателя вашей новой машины превышает 3,5 л, то его амортизационная группа — однозначно 5-я. Также не возникнет сложностей в определении группы для недорогих малолитражных автомобилей: бюджетные легковушки никак не могут попасть в высший класс. Скорее всего, они попадут в 3-ю амортизационную группу. Сложнее всего определиться с амортизационной группой респектабельных с объемом двигателя до 3,5 л. Так, сомнения могут появиться, в частности, при покупке Audi A8 или Nissan Teana. К какому классу их отнести: к высшему или иному? В Классификации ОС никаких четких ориентиров нет.

Внимание!
Класс автомобиля важен и при отнесении его к энергоэффективному ОС для возможности использования ускоренной амортизации и льгот по налогу на имущество (Подпункт 4 п. 1 ст. 259.3, п. 21 ст. 381 НК РФ).
Есть довольно старое Письмо Таможенного комитета, в котором к высшему классу рекомендовано относить автомобили представительского класса (Письмо ГТК России от 26.02.1997 N 04-30/3515). К этому Письму ГТК отсылают и налоговики (Письмо УФНС России по г. Москве от 21.12.2011 N 16-15/). А что считать представительскими машинами — решается индивидуально, при этом учитываются престижность марки, цена, комфортабельность салона и так далее. К примеру, у гибридного Lexus CT 200h бензиновый двигатель — 1,8 л, а цена автомобиля может доходить до 1,7 млн руб. Отнести такую машину к малому классу, конечно, можно, но у проверяющих это наверняка вызовет вопросы. В качестве экспертов они могут привлечь специалистов компании-производителя. И наверняка те подтвердят налоговикам (как уже подтвердили нам в телефонном разговоре), что все машины марки Lexus — представительского класса, а значит, высшего. Есть и другой подход: к высшему классу относить только легковушки длиной свыше 4,9 м. Он предложен Министерством экономики в 1998 г. (Методическое руководство РД 37.009.015-98, утв. Минэкономики России 04.06.1998). И в одном судебном споре организации удалось отстоять свою позицию — ссылаясь на небольшую длину своей машины, она утверждала, что автомобиль не относится к высшему классу (а следовательно, его не надо включать в 5-ю амортизационную группу (Постановление 17 ААС от 08.12.2008 N 17АП-8900/2008-АК)). Правда, есть и противоположные судебные решения (Постановление 11 ААС от 24.02.2011 по делу N А72-6500/2010). Вместе с тем если ваша машина длиннее 4,9 м, но на высший класс никак не тянет (это может быть недорогой универсал), то можете смело игнорировать рекомендации Минэкономики. Дело в том, что само Методическое руководство не было нигде ни зарегистрировано, ни опубликовано. А следовательно, не может устанавливать какие-то правила игры.

ОКОФ: код 330.00.00.00.000

330.00.00.00.000 — Прочие машины и оборудование, включая хозяйственный инвентарь, и другие объекты

Классификатор: ОКОФ ОК 013-2014 Код: 330.00.00.00.000 Наименование: Прочие машины и оборудование, включая хозяйственный инвентарь, и другие объекты Дочерних элементов: 51 Амортизационных групп: 1 Код в СНС 2008: AN1133 Наименование в СНС 2008: Другие машины и оборудование Прямых переходных ключей: 6

В группировке ОКОФ «ПРОЧИЕ МАШИНЫ И ОБОРУДОВАНИЕ, ВКЛЮЧАЯ ХОЗЯЙСТВЕННЫЙ ИНВЕНТАРЬ, И ДРУГИЕ ОБЪЕКТЫ» классифицируются машины, оборудование и устройства, не относящиеся к транспортным средствам и к ИКТ оборудованию.

Объектом классификации прочих машин и оборудования является каждая отдельная машина, аппарат, агрегат, установка и т.д., включая входящие в их состав принадлежности, приборы, инструменты, электрооборудование, индивидуальное ограждение, фундамент.

В данную группировку для отражения национальных особенностей включен хозяйственный инвентарь, т.е. предметы, непосредственно не используемые в производственном процессе, а также производственный инвентарь, т.е. предметы технического назначения, которые участвуют в производственном процессе, но не могут быть отнесены ни к оборудованию, ни к сооружениям.

Группировка 330.00.00.00.000 в ОКОФ содержит 51 подгруппировку.

1. 330.13.92.2 — Изделия текстильные готовые прочие
2. 330.16.24.1 — Тара деревянная 330.17.21.1 — Бумага и картон гофрированные и тара бумажная и картонная
3. 330.22.22.1 — Изделия пластмассовые упаковочные
4. 330.23.13.11.110 — Бутылки стеклянные
5. 330.23.13.11.120 — Банки стеклянные
6. 330.23.13.11.130 — Флаконы стеклянные
7. 330.23.13.11.140 — Тара прочая из стекла, кроме ампул
8. 330.23.19.23 — Посуда стеклянная для лабораторных, гигиенических или фармацевтических целей; ампулы из стекла
9. 330.23.42.10 — Изделия санитарно-технические из керамики
10. 330.23.44.11 — Изделия лабораторного, химического или прочего технического назначения фарфоровые
11. 330.23.44.12 — Изделия керамические лабораторного, химического или прочего технического назначения, кроме фарфоровых
12. 330.25.11.23.112 — Конструкции для шахтного строительства из черных металлов
13. 330.25.11.23.119 — Конструкции из черных металлов прочие, не включенные в другие группировки
14. 330.25.29.12.110 — Баллоны стальные малого и среднего объема
15. 330.25.29.12.190 — Емкости металлические для сжатых или сжиженных газов прочие, не включенные в другие группировки
16. 330.25.30 — Котлы паровые, кроме водогрейных котлов центрального отопления
17. 330.25.73.5 — Формы литейные; опоки для литья металлов; поддоны литейные; модели литейные
18. 330.25.91.11 — Цистерны, бочки, барабаны, канистры, ящики и аналогичные емкости для любых веществ (кроме газов) из железа, чугуна или стали, вместимостью от 50 до 300 л, не оснащенные механическим или тепловым оборудованием
19. 330.25.92.1 — Тара металлическая легкая
20. 330.25.99.21 — Сейфы, контейнеры и двери упрочненные металлические бронированные или армированные, ящики, предназначенные для хранения денег и документов, и аналогичные изделия из недрагоценных металлов
21. 330.26.30.1 — Аппаратура коммуникационная, аппаратура радио- или телевизионная передающая
22. 330.26.30.50 — Устройства охранной или пожарной сигнализации и аналогичная аппаратура
23. 330.26.51 — Оборудование для измерения, испытаний и навигации
24. 330.26.52 — Часы всех видов
25. 330.26.60 — Оборудование для облучения, электрическое диагностическое и терапевтическое, применяемое в медицинских целях
26. 330.26.70 — Приборы оптические и фотографическое оборудование
27. 330.26.8 — Носители информации магнитные и оптические
28. 330.27.90.70.000 — Устройства электрической сигнализации, электрооборудование для обеспечения безопасности или управления движением на железных дорогах, трамвайных путях, автомобильных дорогах, внутренних водных путях, площадках для парковки, в портовых сооружениях или на аэродромах
29. 330.28 — Машины и оборудование, не включенные в другие группировки
30. 330.29.10.43 — Автомобили-тягачи седельные для полуприцепов
31. 330.29.10.59.116 — Автобетононасосы
32. 330.29.10.59.140 — Автомобили пожарные
33. 330.29.10.59.320 — Снегоочистители
34. 330.29.20.21 — Контейнеры, специально предназначенные для перевозки грузов одним или более видами транспорта
35. 330.30.11.31 — Суда рыболовные, суда-рыбозаводы и прочие суда для переработки или консервирования рыбных продуктов
36. 330.30.11.32.110 — Суда морские буксирные
37. 330.30.11.32.120 — Суда буксирные речные
38. 330.30.11.33 — Земснаряды; плавучие маяки, плавучие краны; прочие суда
39. 330.30.11.50 — Конструкции плавучие прочие (включая плоты, понтоны, кессоны, дебаркадеры, буи и бакены)
40. 330.30.20.31 — Средства транспортные, предназначенные для технического обслуживания или ремонта железнодорожных или трамвайных путей
41. 330.30.99.10 — Средства транспортные и оборудование прочие, не включенные в другие группировки
42. 330.31.01.1 — Мебель для офисов и предприятий торговли
43. 330.31.09.11 — Мебель металлическая, не включенная в другие группировки
44. 330.32.20 — Инструменты музыкальные
45. 330.32.30.14 — Снаряды, инвертарь и оборудование для занятий физкультурой, гимнастикой и атлетикой, занятий в спортзалах, фитнес-центрах
46. 330.32.30.15 — Снаряды, инвентарь и оборудование прочие для занятий спортом или для игр на открытом воздухе; плавательные бассейны и бассейны для гребли
47. 330.32.50 — Инструменты и оборудование медицинские 330.32.91.1 — Метлы и щетки
48. 330.32.99.11 — Уборы головные защитные и средства защиты прочие
49. 330.32.99.53 — Приборы, аппаратура и модели, предназначенные для демонстрационных целей

В классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы, код 330.00.00.00.000 числится в следующих группах:

Для перехода от старого ОКОФ к новому ОКОФ используется прямой переходный ключ:

Источник

Классификация в бухгалтерском учете

Информация о льготах указана на основании соответствующих Постановлений Правительства РФ, действующих на указанную дату ввода объекта в эксплуатацию. Условие применения льготы описано в примечаниях к конкретному постановлению.

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Экспедиционная модификация в базовой комплектации оснащается кухней с газовыми горелками и вытяжкой, снегоплавильней для получения питьевой горячей воды, можно еще установить душ, баню и другие опции.

Для тех видов основных средств, которые не указаны в амортизационных группах, срок полезного использования устанавливается в соответствии с техническими условиями или рекомендациями изготовителей. И юридические лица располагают основными средствами, необходимыми для функционирования организации. В процессе эксплуатации они постепенно теряют свои первоначальные характеристики. Их можно выразить в денежной величине, но для этого следует знать амортизационные группы основных средств. Согласно законодательству, рассчитываемые суммы могут приниматься к вычету при исчислении НДФЛ.

В отчете на выбранный год (если он меньше 2017) будут представлены сведения об амортизационных группах, преференциях и налоговых льготах.

Вопрос: По каким статьям проводить при размещении заказов затраты на проведение капитального ремонта с установкой и монтажом сопутствующего оборудования, систем (таких, как вентиляция, телефонные сети и т.д.)? Требование казначейства: делить в контрактах по статьям оборудование — ст. 310 и работы — ст. 225.

При налоговой проверке было установлено, что изначально автомобиль должен был относиться к пятой группе со сроком полезного использования от 7 до 10 лет. Тогда новый владелец обязан списывать его стоимость в расходы в течение как минимум 5 лет, по 50 000 руб. в месяц (3 млн : 5 : 12).

Основные средства, эксплуатировать которые экономически обосновано на протяжении 3-5 лет (включительно), причисляются к третьей группе.

ОКОФ: 330.28.2 — Машины и оборудование общего назначения прочие

Код 330.28.2 включён в классификацию основных средств:

Что такое амортизация автомобиля

Амортизация автотранспортного средства любого формата — это учет машины в целом и отдельных деталей в частности. Каждая машина имеет свой ресурс, который в процессе эксплуатации уменьшается. В процессе износа увеличиваются расходы на обслуживание транспортного средства, а также уменьшается доход, который получает организация от эксплуатации автомобиля (если он используется в коммерческих целях).

Каждое ТС (как и любое другое основное средство) имеет свой , который зависит от группы амортизации. Согласно норм Постановления Правительства РФ №1 от 01 января 2002 года выделяется 10 групп.

Уточняющие коды

Запись в классификаторе с кодом 330.28.2 содержит 17 уточняющих (дочерних) кодов.